Le train de l’Est

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Un train vers l’Est jusqu’à Mascouche

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PROJET EN COURS (travaux en cours)

Le train de l’Est

L’Agence métropolitaine de transport (AMT) projette la construction d’un train de l’Est au coût de 435 M$ dans le but de combler le manque d’infrastructures permanentes de transport collectif dans la couronne nord-est et l’est de Montréal.

Avec cinq départs en période de pointe, le train de l’Est pourra accueillir 5 500 personnes matin et soir dès la fin de 2010.

 

Financé en majeure partie par le ministère des Transports du Québec, ce projet prévoit l’implantation de 11 nouvelles gares :
- 7 à Montréal
- 4 dans la couronne nord-est

L’acquisition des terrains se fera une fois toutes les approbations gouvernementales et municipales obtenues. Selon l’échéancier prévu, la construction des gares et les travaux de mise à niveau des voies ferrées devraient commencer en 2009.

Principes d’aménagement des gares

• Assurer les liens avec les réseaux de transports actifs et collectifs (autobus, pistes cyclables, co-voiturage, etc.).
• Assurer la sûreté et la sécurité des usagers.
• Assurer l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite.

Date de la dernière mise à jour :  5 mai 2011

Voitures et locomotives