Port de Trois-Rivières

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• Le projet
• Les trois phases de Cap sur 2020
• Les retombées économiques
• Les retombées sociales et environnementales
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Les retombées sociales et environnementales

Outre les retombées économiques, Cap sur 2020 permettra des avancées sur le plan social et environnemental au port de Trois-Rivières. En effet, il est prévu que soit portée à 24 000 m² la portion du port accessible pour les activités récréatives et à 2 kilomètres continus l’accessibilité aux berges. À noter que le plan de modernisation du port de Trois-Rivières est en parfaite adéquation avec le plan d’aménagement urbain et riverain « Trois-Rivières sur Saint-Laurent » de la municipalité. D’un point de vue environnemental, il est prévu qu’une frontière délimite clairement le port pour en améliorer l’impact visuel et diminuer le trafic lourd dans le centre-ville. La révision des accès routiers viendra éliminer le trafic lourd, lié au port, empruntant le centre-ville. La mise en place de dépoussiéreurs supplémentaires est envisagée pour assurer une meilleure qualité de l’air et les sols seront décontaminés au fur et à mesure.

La modernisation des installations portuaires comprend aussi l'ajout d'équipements plus performants réduisant l'émission de poussière et la décontamination des sols. Le transfert du trafic lourd vers la portion ouest du port ainsi que la réduction des lignes d'attente de tels véhicules contribueront également à l'amélioration de l'environnement. La relocalisation de certains hangars permettra non seulement de limiter les impacts sonores des activités portuaires, mais aussi d'améliorer l'accès visuel au fleuve Saint-Laurent.

Date de la dernière mise à jour :  5 mai 2011

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