Si les investissements requis sont considérables, les retombées économiques d’un tel projet le sont aussi.
Un véritable potentiel de développement immobilier existe le long de tout le corridor autoroutier actuel. Il s’agit d’une superficie d’environ 1,2 à 1,7 million de mètres carrés à construire sur une période de 20 ans
Ce potentiel pourrait entraîner des investissements immobiliers de l’ordre de 2,7 à 3,5 G$ et des retombées économiques qui permettront aux deux ordres de gouvernement et la Ville de Montréal de justifier leurs investissements compte tenu des revenus générés par la construction et des revenus récurrents par la suite.
Le projet de réaménagement de l’autoroute Bonaventure, en devenant réalité, servira de levier pour le développement immobilier et économique aux abords du centre-ville de Montréal dans les 20 prochaines années.